今年も本格的なレースシーズン到来。

３月１７日 WEC世界耐久選手権Rd.１『セブリング１０００マイルレース』が開催されました。

昨シーズン途中から参戦したPEUGEOTに加え、今年はFERRARI、PORSCHE、CADILLACと世界の強豪メーカーから参戦も増え、開幕前から各車のニュースが掲載されていました。

我社が開発生産したホイールLMH MF２２を装着したTOYOTA GAZOO Racing GR0１０HYBRIDは、予選ポールポジションこそFERRARIに奪われましたが、決勝では序盤に首位を奪い主導権を握ると、その後は安定した走りで７号車（Ｍ.コンウェイ/小林可夢偉/J-M.ロペス）が優勝。

８号車（S.ブエミ/B.ハートレー/平川 亮）も２位でフィニッシし、１-２フィニッシュを達成。

４季連続王者の貫禄を感じる勝で最高のシーズンスタートとなりました。

 

6月のRd.4  Le Mans 24hは、100周年記念を迎えます。

競合チームは、Rd.4 Le Mansの総合優勝の栄冠を目指し、追加で台数を増やしてきます。

7号車、8号車がエントリーするHIPER CARクラスのエントリーは近年最多となります。

モータースポーツファンは、見逃せない特別な一戦になることでしょう。